Az időtlen szépség.
Egy felújított, hiteles lélek, időtlen szépség. A Leoncino 500, amely az olasz motorozás mítosza és a Benelli termékcsalád stílusikonja előtt tiszteleg, egy sor technikai és esztétikai újítással érkezik a piacra, amelyek képesek fokozni a motor tiszta, modern-klasszikus jellegét, ötvözve a hagyományt, a történelmet és az innovációt. A könnyű, kompakt és dinamikus Leoncino 500 megtartja a klasszikus és kiegyensúlyozott vonalakat, amelyek most modernebb és avantgárdabb grafikával vannak integrálva, és úgy tervezték, hogy fokozza a motor filozófiáját. A több mint száz éves örökségből és inspirációból merített elképzelésből született meg a Benelli legkedveltebb motorkerékpárja a Leoncino.
Ez az új design tökéletesen illeszkedik az éles formák harmonikus vonalak közé.
Az első sárvédő büszkén viseli az oroszlánt,az első fényszóró élvonalbeli LED technológia.
A Benelli védjegye,a gyönyörű acél rácsos váz.Teljesen új motorblokk.Kéthengeres négyütemű, folyadékhűtéses, 500ccm.
A motor maximális teljesítménye 48 Le (35 kW) 8500 fordulaton,maximális nyomatéka pedig 45 Nm (4,6 kgm).
Kifinomult,modern,egyszerű.
Figyelem:
Magyar forgalomból kivont, bontásra szánt, (köbcentitől független) robogókat/motorokat/elektromos kerékpárokat beszámítunk (érték egyeztetéssel).
További infórmációkért vegye fel a kapcsolatot kollégánkkal: 06 30 386 7789.
| Motor: |
Soros 2 hengeres, 4 ütemű, vízhűtéses, dupla vezérműtengelyes |
| Hengerűrtartalom: |
499,6 ccm |
| Max teljesítmény: |
35 kW(47,6 Le) @ 8500 rpm |
| Max nyomaték: |
45 Nm(4,6 kgm) @ 4500 rpm |
| Sűrítés: |
11.5:1 |
| Furat x löket: |
69 x 66.8 mm |
| Kenés: |
Olajteknő |
| Üzemanyag ellátás: |
Injektor |
| Kipufogórendszer: |
Katalizátoros(Euro 5) |
| Kuplung: |
Olajfürdős |
| Váltó: |
Mechanikus, 6 sebesség |
| Hajtás: |
Lánchajtás |
| Gyújtás: |
Delphi MT05 |
| Gyújtógyertya: |
NGK CR8E |
| Indítás: |
Elektromos önindító |
| Váz: |
Acélkeret |
| Első felfüggesztés: |
Upside-down villa Ø 50mm |
| Első teleszkóp út: |
125 mm |
| Hátsó felfüggesztés: |
Hátsó lengőkar oldalirányú lengéscsillapító, rugó előfeszítés állítható |
| Hátsó lengéscsillapító út: |
45 mm - (112 mm hátsó rugóút) |
| Első fék: |
Dupla tárcsafék (ø320 mm)radiális 4 dugattyús féknyereg,ABS |
| Hátsó fék: |
Szimpla tárcsafék (ø260 mm) 1 dugyttyús féknyereg,ABS |
| Első felni típus: |
Aluminium ötvözet |
| Első felni méret: |
19” x 3.50” DOT |
| Hátsó felni típus: |
Aluminium ötvözet |
| Hátsó felni méret: |
17” x MT 3.50” DOT - |
| Első gumi: |
120/70- ZR17 |
| Hátsó gumi: |
160/60 - ZR17 |
| Hosszúság: |
2160 mm |
| Szélesség (Tükör nélkül): |
870 mm |
| Magasság (Tükör nélkül): |
1160 mm |
| Ülésmagasság (vezető): |
815 mm |
| Tengelytáv: |
1460 mm |
| Hasmagasság (Folyadékok nélkül): |
145 mm |
| Önsúly (Folyadékok nélkül): |
196 kg |
| Tank: |
12.7 L |
| Fogyasztás: |
4,2L/100km |
| Max.terhelhetőség: |
190 kg |
| Max.sebesség: |
160 km/h |
